到2008年底，贵州、四川两省的煤炭、铝矿等物资大都将从江津港转运出去。记[url=]滚筒洗石设备[/url]者昨日从江津市政府获悉，江津港届时将成为长江上游较大的散货码头，航运年均[url=]棒式砂磨机[/url]吞吐能力突破1500万吨。江津市交通局港航管理所所长袁跃群昨天介绍，长江在江津境内的岸线长127公里，沿江有朱扬、滩盘、南家沱、猫儿港等[url=]高效螺旋洗砂机[/url]4个大型码头，但由于目前仅2000吨的通航能力，其年均吞吐能力仅600万吨。“江津码头对贵州、四川客商具有极大吸引力，经常可以看见客商在江津码头排队的场面。”袁跃群说，四川、贵州两地政府和企业多次与[url=]洗石机设备[/url]他们协商修建码头，以缓解两地物资运输压力。随着三峡库区蓄水达到175米，加之长江小南海水利枢纽工程明年有望动工，江津段水位将提至195[url=]移动破碎站[/url]米，从三级航道变成一级航道。因此，日前交通部批准江津港与涪陵、万州、寸滩港并列为重庆的四大港。袁跃群称，从去年开始规划新建3个码头，而且均有望后年建成投入使用，“建成后，每年仅承运贵州的煤炭[url=]移动破碎筛分站[/url]和铝矿就可达到800至1000万吨。”袁跃群透露，现在3个码头虽然还在建设之中，但不少企业提前签订了运输协议。此外，德阳二重、东方电机、威远钢铁等企业还前来考察，纷纷表示将在江津设立货物运输分支机构。